在道路施工建设当中，使用水稳拌合站进行现代化的建设对于其技术交底方面的记录是非常重要的，那在混合搅拌和成品料运输的过程中应该怎样来进行技术交底呢？下边小编就来为您进行相关的介绍：
其1、本工程所用到的混合料均为商品混合料，集中生产、运输。
其2、配料机集中拌和混合料，搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定值，保证配料精确，性能完好。拌和时间控制在60-90秒， 为了使现场水泥混凝土面层能够在振捣整平时接近最佳含水量, 拌和前，由试验室测定集料的含水量，计算当天施工配合比，向拌和机操作员进行交底，严格按施工配合比进行拌料。如要使用外加剂，外加剂应以稀释落液加入，其稀释用水量和原溶液中水量、应从拌和加水量中扣除。
其3、拌合物应均匀一致，有生料、干料、离析的非均质拌合物严禁用于路面摊铺，拌合物的坍落度最大允许偏差为±10mm，拌和坍落度应为适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。
其4、混合料运输：根据施工进度，运量、运距及路况，选择车箱板平整、光滑、干净，车后挡板关闭紧密，不漏浆的自卸车。总运力应比总拌和能力略有富余，确保新拌混凝土在规定的时间内运到摊铺现场。
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